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公路工程项目

作者:admin     发布日期: 2019-07-18     二维码分享

一、宝兰客运专线

项目简介

宝兰客运专线(Baoji-Lanzhou High-speed Railway),东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期高速路网规划中徐兰客运专线的西段,是国家铁路“四纵四横”客运专线网、连云港——兰州——乌鲁木齐——阿拉山口,以及“一带一路”欧亚大陆桥的重要组成部分。

建设中的宝兰客运专线

使用情况

GUX-S速凝剂 GUX-SP聚羧酸减水剂



二、广甘高速

项目简介:

广甘高速起于姚渡镇将军石(甘川界),经孟子沟、木鱼、骑马场、观音店、白朝、宝轮,止于罗家沟,全长56公里。全线共有特长隧道3座、长隧道4座、特大桥6座、大桥52座、互通式立交3座。广甘高速连接川、甘两省,是兰州至海口高速公路的重要一段,也是四川通往西北的一条高速通道。

使用产品:速凝剂、减水剂


三、林拉高速公路(中铁十五局)

项目简介

拉林高等级公路、简称拉林公路,是中国西藏自治区境内的一条城际快速路,连接省会拉萨和地级市林芝。拉林高等级公路平行于国道G318拉林段,往返在拉萨和林芝两地的单向车程时间从8小时缩短至5小时。

使用情况

GUX-SP聚羧酸减水剂 GUX-S速凝剂

拉萨段有两个互通口,分别为达孜西互通、达孜县章多乡甘丹寺服务区互通、墨竹工卡县互通,此外还有一个服务区。林芝段设有6个互通口和2个服务区,分别为八一互通、八一西互通、更章互通、百巴互通、巴河互通、工布江达互通以及百巴服务区和工布江达服务区。"互通口和服务区主要建在沿线人口聚集、有大型企业和..旅游景点的地方。"该负责人说,达孜县内有两个加油站,墨竹工卡县城也有加油站,将互通口和服务区设立这些地方,尽量让互通口和服务区做到带动周边经济发展的作用。


四、泸永高速

项目简介

泸永高速是四川省泸州市泸县至重庆市永川区的高速公路,泸永高速公路项目推荐方案(A+L)线四川境路线全长约31.6公里。控制点为毗卢、奇峰、得胜,总投资估算为24.61亿元。"泸永高速"线路走向是从重庆三环(永川来苏境内)经宝峰、毗卢、玄滩、奇峰,止于泸县得胜的宋观境内接港城大道。"泸永高速"在泸县境内设三个落地互通:一是在玉龙湖北岸设玉龙湖互通,二是在玄滩境内设玄滩互通,三是在宋观境内设得胜互通接入泸州港城大道,往西在牛滩镇接入隆纳高速。

使用情况

GUX-SP聚羧酸减水剂 GUX-S速凝剂


五、泸渝高速

项目简介

泸渝高速公路项目是国家高速公路网G8515线广安至重庆至泸州段(四川境)工程中的重要组成段。其中泸州段全长42.37公里,道路按双向四车道高速公路标准修建,设计速度100千米/小时,估算总投资约39.39亿元。

泸渝高速泸州段从东北方向重庆荣昌入境泸州后,穿越泸县、龙马潭区,与已建成的G4215成自泸赤高速公路泸州段相交,止于泸州市临港大道。全线共设置方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴枢纽5处互通立交,同步建设互通连接线5条,连接线总长6.474公里;泸州境内设服务区1处(奇峰服务区),收费站6处(省界、方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴),养护中心1处。全线共有1座2740米长隧道,1座670米中隧道,预计2019年底建成通车。

项目建成后,将强化成渝经济区高速路网综合布局,优化川南与川北之间路网,促进成渝经济区一体化,支撑成渝经济区腹地快速发展,增加川渝之间新的通道,对泸州打造区域交通枢纽、建成区域中心城市具有重要作用。

修建中的泸渝高速

使用产品:速凝剂  压浆剂


六、内遂高速

项目简介

内资遂高速(遂内高速,川高速S11)南起内江,经资阳,北止遂宁,全长120.47公里,项目概算总投资60.68亿元,全线设有13处互通立交,并设内江北等九个收费站。 内资遂高速公路的建成,使内遂两地的车程由原来的4小时缩短为1.5小时。同时,它直接沟通成渝、成南、绵渝等多条高速公路,与成渝、内昆等铁路形成铁路、公路联运合力,成为连接中国大西北和大西南的高速大动脉。 此外,作为四川省高速公路网中不可缺少的一条交通运输快速通道,内资遂高速公路的建成将改善云南、贵州及川南宜宾、泸州北上,绵阳、遂宁等川北城市南下的客货运输条件,促进川东南地区的经济发展。

使用情况:GUX-S速凝剂



七、汶马高速

项目简介

汶马高速,是四川省西向连接西藏,西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道,是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊,对四川省融入国家"丝绸之路经济带"发展战略具有重大意义。

2014年11月4日全线开工的汶马高速,是四川省西向连接西藏,西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道,是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊,对四川省融入国家"丝绸之路经济带"发展战略具有重大意义。项目起于汶川县城以南凤坪坝,接映汶高速公路止点,路线全长174公里,采用双向4车道高速公路标准建设,设计行车时速80公里,桥隧比86.5%,项目概算总投资约287亿元,力争2017年建成通车。届时,从成都前往马尔康将由目前的近5个小时缩短为3小时以内。

使用情况

GUX-SP聚羧酸减水剂 GUX-S速凝剂